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珠海横琴:“一国两制”新实践,自由贸易新探索
发布时间:2024-03-01

历时两年

200余人项目团队

建设六大应用体系、七个海关查验场

一个智慧口岸综合运营中心

打通93家业务部门数据…

截至今日

一线通行申请注册人数12.6万人

二线通行备案车辆9.4万辆

太极股份为横琴粤港澳合作区封关运行提供强有力支撑


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3月1日0时,横琴粤澳深度合作区执委会主任、澳门特区政府经济财政司司长李伟农宣布横琴粤澳深度合作区封关运行正式启动,海关总署孙玉宁副署长、广东省张少康副省长现场出席合作区封关运行启动仪式。


建设横琴粤澳深度合作区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大决策,从2009年党中央、国务院决定开发横琴,到建设横琴粤澳深度合作区,横琴的每一步发展,都倾注了习近平总书记的深情关怀和殷切期望。作为中国实施高水平制度型开放的重大探索,横琴粤澳深度合作区的封关运行标志着构建澳门一体化高水平开放新体系迈出关键一步,有助于丰富“一国两制”实践探索,更好推动澳门融入国家发展大局。    


太极股份于2022年承建了横琴粤澳深度合作区“二线”海关查验场信息化工程和2023年承建了智慧口岸公共服务平台工程,依托广东省“数字政府”政务云平台和中国(广东)国际贸易“单一窗口”进行建设,以大数据应用服务平台、数据交换共享业务为支撑,搭建公共服务、通关便利化、信用管理、免税商品溯源、智慧口岸管理服务、风险防控等六大应用体系,建设横琴大桥、珠海长隆站、城轨横琴站、横琴码头、深井通道、横琴隧道、十字门隧道七个海关查验场,通过构建智慧口岸综合运营中心,实现合作区“一线”横琴口岸和“二线”通道查验单位,区域内相关部门信息互联互通、数据交互共享、监管高效协调,为合作区封关运行提供平台支撑。


横琴粤澳深度合作区封关运行,将促进澳门经济的适度多元发展,实施分线管理封关运行是合作区落实初心使命的关键性举措。该政策是合作区实施高水平制度型开放的重大探索,将有力推动澳琴之间物流、人流、资金流、信息流更加高效便捷流动,让在合作区学习、就业、创业、生活的澳门居民,感受到更加趋同澳门的生活环境,实现货物“一线”放开、“二线”管住,人员进出高度便利,为澳门新产业新业态营造宝贵的发展新空间。    

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根据分线管理相关政策,免(保)税货物范围不再限定为“用途与生产有关”,享受免税、保税政策的主体和货物范围也进一步扩大,保税货物还可以在区内经营保税业务的企业间自由流转,这将便利澳门特区与合作区之间的货物流动,推动澳琴经贸往来。


此外,含进口料件的加工增值30%及以上的货物经“二线”进入内地可免征进口关税,直接利好科技研发、中医药等澳门品牌工业和制造业经营主体。而符合条件的澳门居民根据政策每天可携带总量不超过5公斤的动植物产品进入合作区,这些国家首创措施,将直接利好澳琴一体化发展。


“强基”、“通关”、“兴贸”,十余年来,从海关总署到地方海关,从综合保税区到自由贸易区,太极股份始终不忘初心,牢记使命,践行着网信事业“国家队”的使命担当。国家所需、行业所趋、电科所能、太极所精,未来,我们将充分利用自身数字化服务能力以及行业理解能力,培育数字贸易全栈能力,为全国各地自贸区建设打造示范样板和提供先进经验,持续推进“贸易强国”国家战略。

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太极股份高级副总裁吕灏(中)、助理总裁李华锋(右四)及参建人员现场全程保障横琴粤澳深度合作区封关运行正式启动。


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